雙梁起重機的安全常規(guī)檢查
雙梁起重機的安全常規(guī)檢查——雙梁起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行,在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查,檢查項目及要點如下:
1、起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常,安全可靠。
2、各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,張家口10t雙梁起重機,壓板不少于2個,卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴重磨損,制動間隙兩側相等尺寸合適,有足夠的制動力,供應10t雙梁起重機,制動帶磨損小于原厚度的50%。通過對雙梁橋式起重機的安全常規(guī)檢查,對杜絕人身事故,減少設備事故,提高設備運轉率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。
雙梁起重機造就了美觀的整體格局
專業(yè)的工藝水平,不僅造就了雙梁起重機安全穩(wěn)定的鋼結構,為您提供了一個安全輕松的生產作業(yè)環(huán)境,而且造就了美觀的整體格局。
1、雙梁起重機的生產必須經特種設備安全監(jiān)督管理部門許可,其使用單位必須經特種設備安全監(jiān)督管理部門登記核準后方可投人使用,并在使用中滿足其安全運行條件,不允許超規(guī)格、超負荷、超范圍使用。
2、購買雙梁起重機時,企業(yè)應進行充分的可行性、經濟性、技術性和安全可靠性投資分析與評價,選型要根據本企業(yè)起重作業(yè)繁忙程度和載荷變化來正確選擇起重機工作類型和工作級別,10t雙梁起重機報價,其主要技術參數應滿足企業(yè)安全生產的需要。
3、雙梁起重機作業(yè)人員必須經特種設備安全監(jiān)督管理部門培訓,考核合格取得作業(yè)操作資質方可持證上崗,10t雙梁起重機訂購價,并能夠自覺遵守安全操作規(guī)程和作業(yè)紀律,自覺承擔安全使用的管理責任,具備本崗位應用的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能以及操作規(guī)范、作業(yè)文明。
山東恒安泰有限公司生產的雙梁起重機具備變頻雙速、噪音小、低凈空等特點,大大提升了生產效率,讓您時刻處于安全輕松、舒心愉悅的作業(yè)環(huán)境。
雙梁起重機的門架結構分析
雙梁起重機的門架結構分析——對于雙梁起重機的門架結構,泰安恒安泰起重機做了以下總結:門架支腿給構形式與主梁結構形式是相和諧的,當主梁采納桁架式,則支腿也相應采納桁架式的。一般主梁采納箱形結構,支腿采納箱形或管形結構。
裝卸橋門架
裝卸橋與門式起重機并不有仁慈區(qū)別,它們的結漫談受力情況相同。裝卸橋鋼結構的共性是跨度較大,門架有兩種支腿:1條為剛性支腿,另1條為撓性支
腿。裝卸橋門架有兩種形式:板結構形式,如箱形截面結漫談梯形截面結構等。桁架結構形式,這種結構自重輕、打造歷程焊接變形小。
門架采集上部結構-橋架,下部結構-支腿、拉桿和走行梁(下橫梁)等。常見的有如下幾種。
1、電葫蘆單主梁門式起重機門架
其上部結構為桁架(或模具脅制成冂形梁,下部焊1根I字鋼,以便懸掛電葫蘆,其結構復雜,打造復雜。
2、小車式單主梁門式起重機門架
按照支腿的結構形式差別分為兩種:C型單主梁門架。上部結構為單主梁,支腿制成C形,截面為箱形。支腿與主粱、支腿與走行梁連貫均采納連貫板栓接
。L型1節(jié)主梁門架。上部結構為單主梁,支腿制成L形,截面為箱形,支腿與主梁、支腿與走行梁連貫均采納法蘭對接。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |